ASICS Nimbus 27 vs New Balance 1080 v14, qual è la più ammortizzata e confortevole?

Ogni runner popolare che ama correre sulle lunghe distanze, sogna la sua prima maratona o semplicemente vuole prendersi cura delle proprie articolazioni si imbatte in due nomi che sono diventati leggenda. Nimbus e 1080 - una di sangue giapponese, l'altra americana - rappresentano la massima espressione del comfort all'interno dei rispettivi marchi. Il 2025 ci porta la ventisettesima edizione delle ASICS Gel-Nimbus e la quattordicesima uscita delle New Balance Fresh FoamX 1080, due scarpe che sembrano offrire la stessa cosa: ammortizzazione infinita, molta morbidezza, buona durata, ma che la ottengono con filosofie quasi opposte.

Per decidere con criterio è necessario andare oltre la schiuma e chiedersi come, dove e per chi ognuna di esse è più adatta. Ed è quello che faremo da RUNNEA.

Due famiglie, due percorsi verso il massimo comfort

La saga Nimbus è nata nel 1999, quando ASICS decise che il comfort assoluto doveva avere un nome associato alle nuvole. Per due decenni, il GEL visibile è stato il suo marchio di fabbrica, ma l'emergere delle schiume supercritiche ha costretto il marchio di Kobe a reinventarsi.

Il grande salto avvenne con l'edizione Nimbus 25: il PureGel non era più visibile nell'intersuola, ma era incorporato come ammortizzazione interna e una spessa intersuola FF Blast Plus ECO era al centro della scena. Da allora, la Nimbus non vanta più una tasca di gel, ma un'abbondante schiuma, con un cenno alla sostenibilità, e una piattaforma più ampia e stabile. La Nimbus 27 perfeziona questa ricetta con qualche grammo in meno di peso e una tomaia più ventilata, ma soprattutto mantiene ciò che ha reso la Nimbus moderna un best seller: l'impressione di essere ben sostenuti, centrati e protetti.

La Fresh Foam 1080 è arrivata nel 2010 come risposta di New Balance al boom di scarpe running con ammortizzazione "morbida e amichevole" richiesta dai corridori di lunga distanza. Ogni due o tre versioni, l'azienda di Boston ha cambiato radicalmente la geometria. La v12 ha optato per un rocker pronunciato; la v13 ha esplorato i limiti della morbidezza e, per inciso, ha ricevuto qualche critica per una certa instabilità negli atterraggi.

Ma la New Balance Fresh FoamX 1080 v14 alza ulteriormente lo stack, affina la curvatura dell'avampiede e corregge la torsione laterale grazie a un contrafforte interno che lascia nascosta la struttura esterna. Il messaggio è chiaro: rinuncia alla rigidità in modo che il corridore senta puro cotone sotto la suola, ma controllo quanto basta per evitare l'instabilità all'atterraggio per i corridori più pesanti.

Intersuola: quanto, come e quanto solida?

La ASICS Gel-NimbusNimbus 27 ha 42 mm di schiuma sotto il tallone e 34 mm sotto l'avampiede. 8 mm di classico drop del tallone, che favorisce chi "colpisce" con il tallone e allevia lo stress sui muscoli del polpaccio.

Il materiale, FF Blast Plus ECO, conserva la leggerezza della chimica supercritica e aggiunge una percentuale di origine biologica, un'interessante scelta dal momento in cui l'impronta di carbonio è sulla bocca di tutti. La sensazione di corsa si colloca nella fascia media: né la fermezza di una scarpa di controllo né la sensazione di una mescola ipersofisticata. Tra i due strati di schiuma, il PureGel agisce come un airbag interno.

Non si vede, non è marketing, ma appiattisce il picco d'impatto qualche millisecondo prima che ve ne accorgiate.

La New Balance Fresh FoamX 1080 v14 ha un'altezza di 38 mm nel tallone e 32 mm nella punta, con un drop ufficiale di 6 mm. Sembra meno, ma in realtà sembra più alto perché la schiuma -Fresh Foam X- è quasi un terzo più morbida della sua rivale.

Pensate a un materasso in memory foam appena tolto dalla confezione: affondate la mano e ci vuole una frazione di secondo perché rimbalzi. La stessa elasticità dà una spinta naturale durante la corsa. La sensazione è molto "piacevole" sia a passo leggero che medio.

Geometria e dinamica: diesel o elettrico?

La Nimbus punta su un bilanciere avanzato

La curvatura del retropiede ammortizza e, quando il centro di massa raggiunge il mesopiede, la suola è ancora a contatto con l'asfalto. Questa lunga transizione dà al corridore più pesante il tempo di riposizionare le anche e al principiante il tempo di correggere un movimento un po' scoordinato.

La Fresh FoamX 1080 v14, invece, porta il rocker in avanti.

L'avampiede decolla prima, la caviglia si flette meno e si avanza quasi per inerzia. Questa geometria, insieme al drop inferiore, invita ad appoggiarsi sul mesopiede e ad aumentare il ritmo in modo naturale. Se la Nimbus richiede corse 5:30 a 6:15, la 1080 vi permetterà di godere di ritmi più vivaci tra le 4:45 e le 5:45, con un po' di brio quando il terreno lo consente.

Tomaia e calzata: guanto giapponese contro calzino di Boston

ASICS GEL-NimbusNimbus 27

ASICS utilizza un filato a maglia con il 75% di poliestere riciclato. La linguetta , simile a una scarpetta, avvolge il collo del piede e il collare ammortizza senza invadere il tendine d'Achille. La forma è più lunga di un millimetro rispetto alla versione precedente nella zona metatarsale, il che si apprezza durante le corse estive, quando il piede si gonfia e richiede più spazio. Chi utilizza solette ortopediche troverà un telaio stabile e una larghezza sufficiente ad accoglierle senza forzare le cuciture.

New Balance Fresh Foam X 1080 v14

New Balance utilizza una maglia a triplo jacquard, talmente porosa che a volte la calza si intravede. Il contrafforte esterno scompare e nasconde un rinforzo interno, più basso, che libera la caviglia e consente un sostegno naturale. Il puntale, invece, è un po' più affilato. In compenso, il peso finale rimane inferiore a quello dei 300 grammi e la sensazione che si prova indossandole è vicina a quella di una scarpa.

Suola e durata: gomma dura o risparmio di grammi

ASICS GEL-NimbusNimbus 27

La Nimbus protegge l'intera base con la gomma AHAR, la mescola più resistente dell'azienda giapponese. Le scanalature di flessione attenuano la rigidità e riducono il rumore dell'atterraggio, ma l'importante è che l'usura vera e propria si manifesti solo quando si percorrono molti chilometri.

Questo dettaglio, insieme alla densità dell'intersuola, la rende un'opzione molto interessante per chi fa molti chilometri all'anno e non vuole acquistare due diverse paia di scarpe da ginnastica durante la stagione.

New Balance Fresh Foam X 1080v14

New Balance Fresh FoamX 1080 combina la gomma Ndurance nel tallone e nella punta e lascia la Fresh FoamX esposta nel lato mediale per garantire la leggerezza. Il risultato è ammirevole in termini di equilibrio e flessibilità, ma è vero che l'area di schiuma scoperta può soffrire un po' di più con il passare dei chilometri. Tuttavia, la durata è davvero molto buona.

Se pesate meno di 85 kg, non dovreste avere problemi con le corse lunghe per tutta la stagione.

Sensazioni di corsa

Corsa rigenerativa, 6:00-6:30 min/km

La ASICS Nimbus agisce come un tappeto rosso. Filtra le vibrazioni, centra la caviglia e lascia vagare la mente mentre il tempo scorre. La New Balance Fresh FoamX 1080 offre una corsa tra le nuvole: più morbida, persino coinvolgente.

Chilometraggio medio, 55:30 min/km

La New Balance Fresh FoamX 1080 dà il meglio di sé. Il rocker iniziale rilascia l'avampiede e la schiuma, sebbene morbida, recupera lo slancio giusto in tempo per l'appoggio successivo. La Nimbus risponde in modo più deciso; non è lenta, ma richiede un maggior lavoro muscolare per piegare la punta del piede e decollare.

Domenica corsa lunga, +25 km

Quando la fatica si fa sentire, si ringrazia la Nimbus per la sua ampia piattaforma. La caviglia non cede e la schiuma densa impedisce all'anca di abbassarsi. Con il 1080 si continua a godere della morbidezza, ma se si supera la soglia dei 90 kg o se il core non è forte, la compressione extra può portare alla torsione tibiale e al sovraccarico peroneale.

Sensazioni post-corsa

Il comfort soggettivo è alla base di gran parte dell'economia di corsa a ritmi submassimali, ma la stabilità oggettiva riduce i movimenti parassiti e quindi il dispendio energetico quando la fatica si fa sentire. Ecco perché i tester RUNNEA di peso medio-pesante hanno avuto sensazioni diverse quando hanno provato entrambe le scarpe.

Chi pesa più di 85 kg sceglie la Nimbus, chi pesa meno di 85 kg la 1080.

Per chi è pensata?

ASICS Gel-NimbusNimbus 27

• Corridori che tendono ad atterrare sul tallone con un peso di 70-100 kg.
• Corse di base a 5:15-6:30 e corse più lunghe.
• Corridori con supinazione neutra o leggera che apprezzano il supporto passivo.
• Gli utilizzatori di solette che necessitano di un telaio ampio e di una forma generosa.
• Atleti che superano gli 800 km a stagione e desiderano una scarpa da corsa su strada all'anno.

New Balance Fresh FoamX 1080 v14

• Corridori di peso compreso tra 55 e 85 kg, con un'andatura a metà piede o sul tallone e una cadenza medio-alta.
• Ritmi da 4:45 a 6:00 m/km e anche corsa leggera quando è più importante il rilassamento delle articolazioni.
• Corridori neutri o con leggera pronazione, che amano una sensazione "ovattata".
• Atleti che alternano varie corse e cercano un modello versatile per passare dal recupero al ritmo controllato.

Il verdetto dei tester

Alla domanda "quale ammortizzazione è migliore" si può rispondere in due modi. Se intendiamo l'ammortizzazione come volume della schiuma e controllo della compressione, la Nimbus vince la battaglia: 42 mm di tacco, densità media e un PureGel che riduce lo shock iniziale senza affondare il resto. La Fresh FoamX 1080 v14 vince a mani basse quando si tratta di una sensazione di morbidezza quando il piede tocca il suolo: la sua schiuma avvolge l'impatto in modo super confortevole e sicuro.

La seconda domanda - "qual è più comoda" - dipende dalla vostra biomeccanica. Se apprezzate un telaio che guida vostra falcata e vi porta al chilometro 30 in un unico pezzo, preferirete la Nimbus; se preferite la scorrevolezza istantanea e vi piacciono i passi occasionali e più vivaci, troverete la 1080 più adatta al vostro stile.

La buona notizia è che la 2025 offre un comfort superiore in due modelli molto diversi tra loro. La chiave non sta nei millimetri o nei grammi, ma nel modo in cui reagiscono quando la fatica si fa sentire e la tecnica si deteriora: è allora che saprete se siete nella squadra della stabilità o in quella dell'elasticità e del "correre sulle nuvole". Prima di acquistare, potete confrontare i prezzi su RUNNEA.