Scarpe da allenamento New Balance: FuelCell Supercomp Trainer e Fresh Foam X Evoz v3. Quale scegliere e perché?

È tempo di un nuovo confronto tra modelli New Balance. Due scarpe che apparentemente sembrano antagoniste, ma non lo sono affatto: la New Balance Fresh Foam X Evoz v3 e la New Balance FuelCell SC Trainer. Sono molto diverse? SI! Non si assomigliano affatto? NO! E se non ci credete, continuate a leggere e non perdete tutti i dettagli.

Le New Balance FuelCell SuperComp Trainer sono scarpe con piastra in carbonio progettate per l'allenamento o le competizioni popolari. Hanno un profilo massimalista che non solo offre un grande comfort durante le lunghe corse di allenamento, ma fornisce anche stabilità (cosa molto importante e rara da trovare in questo settore di scarpe con piastra in carbonio. Grazie anche alla sua ampia base di appoggio con 12 centimetri nell'avampiede e 10 centimetri nel retropiede, che porta a una maggiore durata.

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Uno dei grandi segreti di queste innovative scarpe di New Balance risiede proprio nel design della piastra in carbonio nel tallone, l'EnergyArc. Un design concavo della piastra con uno svuotamento della schiuma FuelCell sottostante, che permette alla piastra di deformarsi quando il tallone poggia a terra e di recuperare quando iniziamo ad alleggerire il carico, garantendo una maggiore reattività durante il passo (ci aiuta a sollevare il tallone da terra) e a ridurre l'affaticamento muscolare (soprattutto del tendine d'Achille, della fascia, dello psoas...).

Attenzione a tutti coloro che soffrono di sovraccarichi in queste zone... queste potrebbero essere le scarpe running che vi aiuteranno a liberarvi di tutti questi problemi.

Naturalmente, con queste scarpe non potrete gareggiare ai massimi livelli perché il loro profilo supera le misure autorizzate da World Athletics.

La New Balance FuelCell SC Trainer è una scarpa che mescola le caratteristiche di altri modelli che New Balance commercializza per il massimo livello, ma che cerca di democratizzare l'uso delle piastre di carbonio e di ottenere i suoi già indiscutibili benefici.

D'altra parte, parlando delle New Balance Fresh Foam X Evoz v3, sono anch'esse una scarpe da allenamento che si colloca nella fascia media, ma con la schiuma che l'azienda di Boston utilizza per le sue scarpe di punta: la Fresh Foam nella sua versione X, la mescola più ammortizzata e reattiva del marchio. Un'ottima scelta per i runner che cercano una scarpa da allenamento di alto livello a un prezzo ragionevole.

Ancora una volta sottolineiamo il profilo dell'intersuola e della suola, che conferiscono all'avampiede un rocker, sufficientemente ritardato per dare alla New Balance Fresh Foam X Evoz v3 più velocità e meno affaticamento muscolare in quegli allenamenti un po' più veloci.

Caratteristiche principali delle Fuelcell SuperComp Trainer New Balance 

• La scelta della schiuma FuelCell per l'intersuola, la geometria e il design della piastra in carbonio rendono questa scarpa una delle più stabili sul mercato.
• La tomaia è un vero e proprio guanto. Un ottimo complemento che contribuisce a renderla una scarpa facile da indossare e da correre senza doversi adattare.
• Una delle poche scarpe con piastra che può essere indossata da corridori di peso medio e leggermente elevato.

Caratteristiche più importanti delle New Balance Fresh Foam X Evoz v3

• Il design del tallone è ereditato da modelli come la New Balance Fresh Foam X More v4, ma per i miei gusti è molto migliorato. È un design a forcella, ma molto più stabile.
• Questa volta, le New Balance Fresh Foam X Evoz v3 hanno elementi nella tomaia che forniscono supporto dall'occhiello all'intersuola sia all'interno che all'esterno, e si vede. Quando si stringono i lacci si avverte una maggiore stabilità nel mesopiede.
• La schiuma Fresh Foam nella sua versione X porta il meglio che il marchio di Boston ha da offrire a una scarpa di classe media, fornendo un perfetto equilibrio tra ammortizzazione, stabilità e agilità.
• Piuttosto leggera per una scarpa da allenamento: 276 grammi nella taglia 9.

Opportunità di miglioramento per la New Balance FuelCell SuperComp Trainer

La piastra è molto esposta e se corriamo in un luogo dove possono esserci pietre o superfici irregolari, possono danneggiarla soprattutto nella zona anteriore, anche se ha una protezione in gomma in quella zona.

Il rinforzo in schiuma per proteggere l'inserzione del tendine d'Achille può risultare scomodo per i corridori con prominenze ossee o che soffrono di fastidi nell'inserzione del tendine.

Mi manca un rinforzo nella zona interna della tomaia che potrebbe servire come leggero contenimento per chi ha una certa instabilità nella zona interna del piede (pronatori leggeri, disfunzioni di alcuni muscoli stabilizzatori dell'arco interno...), anche se è qualcosa che New Balance fa spesso nelle sue scarpe e sono sicuro che hanno le loro ragioni.

Forse il peso la penalizza un po', dato che i suoi circa 300 gr in un 9 USA non la avvicinano esattamente a ciò che è una scarpa rapida.

Opportunità di miglioramento della New Balance Fresh Foam X Evoz v3

Nonostante i tasselli larghi con una certa profondità, la mancanza di tasselli al centro della suola, dove l'intersuola è esposta, potrebbe essere un punto di usura prematura.

Il design della tomaia nei suoi colori è un po' classico e, sebbene svolga perfettamente la sua funzione, sarebbe gradito un tocco di "modernità".

Usi, ritmi e distanze consigliati per le New Balance FuelCell SuperComp Trainer

La New Balance FuelCell SuperComp Trainer è una delle scarpe con piastra in carbonio più versatili che ho testato, quindi l'uso, il profilo e la distanza consigliata saranno molto vari.

Questa versatilità fa sì che si possa pensare a un utilizzo da parte di corridori leggeri o anche di peso medio-alto con passo neutro e anche qualche pronatore (si può pensare anche a corridori che usano solette personalizzate), per allenamenti di media e lunga distanza (non scartate gli allenamenti di qualità e le gare non ufficiali) a ritmi che possono anche scendere sotto le 4:00 min/km. se le si spinge, anche se credo che i loro ritmi ideali possano essere più di 4:30 min/km.

Tutto ciò dipende da voi e dalle vostre caratteristiche, sia in termini di tecnica di corsa che di peso. Tuttavia, a causa del design della suola, è meglio che le usiate solo per allenarvi su asfalto o superfici lisce.

Ciò che può sorprendere è la loro tenuta in curva, qualcosa di "pericoloso" con la maggior parte delle scarpe con piastra e profili alti, poiché di solito è in quel momento che questo tipo di design soffre di più: alta velocità, frenata improvvisa e torsione dei materiali. Ebbene, anche in quel momento normalmente tragico sono più che adeguate.

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Usi, ritmi e distanze consigliati per le New Balance Fresh Foam X Evoz v3

La New Balance Fresh Foam Fresh Foam X Evoz v3 è una delle scarpe più versatili che abbia provato ultimamente. Incredibile.

Penso che il ritmo giusto per queste scarpe sia 4:30/km o più lento, ma come ho detto, se si spinge un po' nelle corse più veloci, si noterà quanto sia reattiva grazie al suo peso leggero (276 gr. in un 9 USA).

Anche le distanze ideali per queste scarpe sono molto variabili, anche se credo che come scarpe da allenamento siano in grado di gestire distanze medie e lunghe. Per l'uso amatoriale a livello agonistico, possiamo anche usarle per distanze brevi come un 5K e sforzarle un po'.

Grazie al design della suola e dei tasselli, è possibile utilizzare queste scarpe non solo sull'asfalto o su superfici lisce, ma anche su terreni sterrati o campo, se la superficie non è troppo rotta.

New Balance Fresh Foam X Evoz v3 da uomo al miglior prezzo

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Profilo del corridore ideale per queste due scarpe da allenamento quotidiano di New Balance.

Risponderò a questa sezione definendo separatamente entrambe le scarpe, ma vedrete che sembra che mi stia ripetendo affermando il profilo ideale per cui queste scarpe sono state progettate.

Definire il profilo ideale di queste New Balance Fresh Foam X Evoz v3 è molto semplice. Basta guardarle per avere in mente il corridore ideale.

Sono ideali se siete corridori di peso medio o elevato (anche oltre gli 80 kg), se cercate una scarpa con molta stabilità ma allo stesso tempo agile, sia per allenarvi che per gareggiare su distanze molto varie, perché sebbene siano orientate per le lunghe distanze, possono sorprendervi piacevolmente nelle distanze brevi dove avete bisogno di un po' più di agilità e velocità.

E se siete leggermente pronatori o utilizzate anche solette personalizzate, la loro forma generosa e la grande stabilità nella zona del mesopiede vi aiuteranno a compensare la vostra scarpa.

Anche le New Balance FuelCell SuperComp Trainer sono ideali per voi:

Se siete corridori leggeri o medi o anche leggermente sovrappeso con una falcata neutra.

Oppure se siete un leggero iperpronatore che cerca una scarpa da allenamento o una scarpa da corsa popolare.

Anche se utilizzate solette personalizzate, non avrete problemi a calzarle perché hanno una forma molto generosa.

Tuttavia, come abbiamo detto, bisogna fare attenzione se si cerca una scarpe con piastra in carbonio per gareggiare in competizioni ufficiali, poiché il loro alto profilo significa che non sono approvate dalla World Atheletics.

Un aspetto di cui non dovreste preoccuparvi quando utilizzate le New Balance FuelCell SuperComp Trainer è il supporto del tallone, poiché la piastra in carbonio in quella zona, con il suo design Energy Arc, non solo vi farà sentire la stabilità a contatto con il terreno, ma noterete anche una certa risposta da parte della piastra che vi aiuterà a recuperare il tallone, con il risparmio energetico che darete alla vostra muscolatura. Interessante.

Riassumendo, se siete corridori popolari, con questi due modelli di New Balance avete coperto tutti gli allenamenti che potete fare, tutti i tipi di superfici su cui correte (tranne le superfici montane con dislivelli o le superfici tecniche) e tutti i tipi di distanze di gara.

Conclusioni finali sulle New Balance Fresh Foam X Evoz v3

Le New Balance Fresh Foam X Evoz v3 sono scarpe molto versatili (si distinguono in tutto: ammortizzazione, stabilità, comfort, agilità, leggerezza...) classificate come di fascia media, ma si distinguono per avere molte delle tecnologie che hanno le sorelle di punta del marchio, con un rapporto qualità/prezzo imbattibile.

D'altra parte, hanno migliorato diversi aspetti rispetto alla loro versione v2, ad esempio, aumentando il drop a 8 mm e modificando il design del suo profilo per ottenere una scarpa con transizioni molto più morbide dell'impronta (circa 28 mm nel tallone per 20 mm nell'avampiede), cosa che è molto apprezzata nell'allenamento rilassato delle corse lunghe.

I miglioramenti apportati anche alla tomaia, che aumentano la sensazione di comfort, sostegno e traspirabilità, rendono questa nuova versione delle New Balance Fresh Foam X Evoz v3 una delle migliori scarpe della sua gamma, se non la migliore.

Se trovate la New Balance Fresh Foam X 1080 o la More "una scarpa troppo grande" e non ottenete le prestazioni richieste dalla New Balance Tempo, questa New Balance Fresh Foam Evoz v3 potrebbe essere la scarpe ideale per voi.

Conclusioni sulle New Balance FuelCell SuperComp Trainer

Ancora una volta, quando corriamo con le New Balance FuelCell SuperComp Trainer, abbiamo ai piedi una delle scarpe con piastra in carbonio più versatili del mercato (sia per le diverse distanze per le quali è stata progettata, sia nel caso in cui la si voglia utilizzare per allenamenti o gare non ufficiali) a un prezzo molto ragionevole.

Anche in questo caso ci troviamo di fronte a una scarpa con un drop di 8 mm, anche se i numeri relativi al suo profilo sono un po' diversi, essendo i dati ufficiali 47 mm. nel tallone e 41 mm. nell'avampiede, che non si adattano molto bene al suo drop. I miei numeri sono 41-33, ai quali dovremmo aggiungere il drop di 4 o 5 mm della scarpa se vogliamo essere più precisi. Anche così, sono oltre i profili consentiti. Qualcosa di simile a quanto accade alle HOKA Bondi X o alle adidas Adizero Prime X.

Credo che la chiave del successo di questa New Balance FuelCell SuperComp Trainer risieda nel modo in cui sono stati bilanciati il profilo dell'intersuola e della suola (potendo giocare con i punti di rocker che rendono questa scarpa con una transizione veloce e fluida), l'incorporazione della piastra di carbonio (relativamente vicina al piede, che fornisce stabilità) e la schiuma FuelCell (molto ritorno con la massima ammortizzazione). L'insieme di questi elementi consente di eseguire sessioni di allenamento di qualità o corse lunghe con una protezione del corpo che aiuta a recuperare dopo l'allenamento o la gara.

Tutto questo senza dimenticare il design della tomaia che è un vero e proprio guanto per la maggior parte dei piedi, se non vi dispiace che alcune delle sue aree sono di tipo elastico a calzino.