New Balance FuelCell Propel
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Prodotti da New Balance relativi a questa ricerca
Caratteristiche
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Genere
Uomo Donna
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Peso
200 gr
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Drop
6 mm
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Ammortizzazione
Neutro
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Costituzione
Leggero Medio
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Impronta
Neutro
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Superficie
Asfalto
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Uso
Gara Varie
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Ritmo
Medio Alto
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Piede
Normale
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Appoggio del piede
Punta
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Distanza
Corto 10K
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Anno
2019
L'innovazione tecnologia di New Balance segna il modo di seguire per stabilire un nuovo cambio di concetto nelle sue scarpe da competizione riconosciute. Un chiaro esempio è la nuova New Balance FuelCell Propel. Un modello incluso nella nuova linea FuelCell di New Balance che la, composta anche da 3 altri modelli.
Per capire in modo più preciso il cambio di concetto nelle scarpe da competizione di New Balance è neccesario fare prima un piccolo parentesi che ci permette di parlare di cosa significa aggiornare l'innovativa linea FuelCell del marchio Boston. Per cominciare, si deve sottolineare che questa schiuma all'avanguardia è in grado di offrire proprietà di rimbalzo di classe premium rispetto a qualsiasi altro composto utilizzato da New Balance fino ad oggi. Ciò si traduce in una maggiore efficienza, e quindi il miglioramento delle prestazioni sarà notevole, perché la nuova piattaforma FuelCell offrirà velocità quando ne avrai più bisogno.
New Balance FuelCell Propel, innovazione tecnologica
Approfittando delle metriche e dei dati degli atleti del team New Balance, il team di innovazione e sviluppo del marchio americano ha deciso di stabilire una ridefinizione del suo materiale stellare dell'intersuola, il FuelCell, che è stato migliorato per aumentare la reattività. Hanno deciso combinare diversi composti di TPU insieme alla fibra di carbonio su queste scarpe da running.
Come hanno messo in risalto da New Balance, l'innovativa intersuola con FuelCell fornisce fino a un 60% di rimbalzo superiore a quello che offriva la REVlite. Le innovazioni sono anche focalizzate sulla zona della tomaia, dove il tessuto Hypoknit varia a presentare una rete di fibra di traccia, che aggiunge più supporto, contribuendo nel contempo ad eliminare le cuciture. Ma anche la traspirabilità è apprezzata, così come il fatto che il modello salga nella sua sezione dinamica.
La costruzione di tipo bottino permette anche una libertà di movimento totale.
Nella suola esteriore, queste FuelCell Propel di New Balance includono la resistente mescola di gomma NDurance per offrire un equilibrio tra la trazione leggera e la durata della gomma stessa.
I quattro modelli della linea FuelCell di New Balance
Per quanto riguarda alle specifiche tecniche delle New Balance FuelCell Propel, si deve sottolineare un drop di 6 mm e un peso di 262 grammi nella versione maschile e 200 grammi in quella femminile.
Queste FuelCell Propel ti assicurano un maggiore ritorno di energia e un alto rimbalzo, anche se senza perdere il comfort implicito nelle scarpe da allenamento per sparatorie frequenti. Insieme a Propel ci sono anche il nuovo rivelatore a celle a combustibile New Balance, il nuovo Fuel Fuel Cell 5820 e il New Balance Fuel Echo.
Review da New Balance FuelCell Propel
Redazione
TesterNew Balance Fuelcell Propel: Comfort e velocità in parti uguali
Quando un corridore popolare è alla ricerca di un paio di scarpe che non solo rotolano, ma possono essere usate per correre più velocemente. Per quegli allenamenti di qualità, di serie, o per New Balance Fuelcell Propel a un ritmo più veloce, ma senza perdere quella sensazione di comfort e di generosa ammortizzazione, ecco le New Balance Fuelcell Propel che fanno per voi.
Tipo di runneantte New Balance Fuelcell Propel
Si tratta di una scarpa che va oltre il concetto di scarpa mista, in quanto offre non solo leggerezza, reattività e velocità, ma anche comfort e comodità che sarebbe difficile trovare in una sneaker. Si rivolge a corridori con un'impronta neutra fino a 80-84 kg.
- Impronta neutra Fino
- a 80-84 kg6
- mm di caduta
Tipo di distanze
Sono scarpe molto versatili e polivalenti. New Balance ha lanciato in questo 2019 una gamma di sneakers Fuelcell e questa Fuelcell Propel è la più "lenta" delle 4, ma anche la più comoda e conveniente. Per questo motivo è ideale per test a breve e media distanza. Cioè tra i cardiofrequenzimetri e gli 5 e i 21 km. È anche una scarpa che potrete utilizzare in un OPE per chi non "gioca" con essa piuttosto che fare i test con una macchina volante e preferisce perdere un po' di leggerezza per il comfort.
La gamma Fuelcell 2019 della New Balance è completata da
- New Balance FuelCell Echo
Sensazioni in fuga
Ci sono 3 dettagli che ho amato in queste New Balance Fuelcell Propel. Il primo è il design. Come al solito con il marchio di Boston, il suo design è spettacolare e persino sorprendente, direi. Non hanno nulla a che fare con il più classico concetto di scarpa veloce che abbiamo visto negli ultimi tempi. Un'intersuola ampia e generosa, un disegno anatomico che si adatta alla forma del piede (la zona del tallone che sostiene il piede e protegge l'Achille), oppure una tomaia in rete traspirante.
Il secondo dettaglio che ho amato è stato il suo comfort. E' difficile trovare delle scarpe da ginnastica davvero comode. E quando dico confortevole, intendo la prima sensazione quando si mette la scarpa, la calzata dei lacci, la sensazione del piede ad ogni passo e la morbidezza della corsa. Non sto esagerando se dico che non si ha la sensazione di indossare una scarpa veloce, ma piuttosto la sensazione di quelle scarpe morbide, aderenti, maxi-buff, che sono destinate a lunghe e comode corse.
E infine la sua reattività nelle corse. Probabilmente la cosa più sorprendente. E' una scarpa veloce. La sua intersuola a Fuelcell (la schiuma più reattiva del marchio americano) funziona in modo efficiente dal momento dell'impatto all'atterraggio, fino al momento del decollo. Recupera la sua forma molto più velocemente di quanto possa sembrare quando si affonda il dito nella sua intersuola e si sente quanto sia morbido al tatto il suo materiale.
Secondo i dati tecnici del marchio, la nuova e innovativa suola intermedia per FuelCell fornisce il 60% di rimbalzo in più rispetto alla mescola REVlite, (che è stata utilizzata in sneakers come la New Balance Zante o la 1500) che cresce in propulsione ed elasticità.
Durata delle scarpe
Questo è probabilmente il punto che ha generato più dubbi. Questo tipo di modello è progettato per essere utilizzato in giorni specifici. Allenamento di qualità, serie, piste, gare veloci. Includendo il New Balance nella componente di comfort, va implicitamente una maggiore disposizione ad essere utilizzato con maggiore assiduità. Il marchio ha lavorato su questo possibile problema di durata a partire dalla suola. Protegge il materiale Fuelcell quasi interamente con un materiale chiamato NDurance. Una mescola di gomma resistente all'abrasione che riesce ad offrire un equilibrio tra trazione, leggerezza e durata della gomma.
La zona della parte superiore sopra le dita dei piedi è probabilmente la più esposta a rotture o usura. Nel nostro test, circa 130 km finora non abbiamo avuto problemi.
Più protetta è la zona laterale del piede e quella che copre il tallone. Da un lato una nuova tecnologia e un nuovo materiale che New Balance chiama Trace Fiber. Aggiunge un vantaggio in termini di supporto e fissaggio. E d'altra parte fornisce durata al modello senza incorporare materiali plastici, TPU...
E nella zona della bocca troveremo una generosa e larga lingua imbottita. E una bocca con abbastanza schiuma in modo che la sensazione non sia spartana.
I vostri rivali
Tra i principali rivali delle New Balance Fuelcell Propel sarebbe:
Quello che mi è piaciuto di meno
Forse il modello interno che incorpora. Sottile, senza fornire troppo comfort o durata e che a un certo punto, soprattutto nelle corse più lunghe (15 e 17 km), è stato spostato lateralmente.
Cosa mi è piaciuto di più
Senza dubbio le sensazioni quando si corre con loro in corse dal vivo fino a 10 km. E la possibilità di utilizzarle come scarpe da passeggio o per le passeggiate in città grazie alla loro leggerezza, traspirabilità e comfort.
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SCORENew Balance FuelCell Propel sono al 483 posto nella classifica delle migliori scarpe running.
