Genere | Uomo , Donna |
Peso | 219 gr |
Drop | 10 mm |
Ammortizzazione | Alto |
Costituzione | Leggero |
Impronta | Neutro |
Superficie | Asfalto |
Uso | Gara |
Ritmo | Alto |
Tecnologia | Piastra di carbonio |
Piede | Normale |
Appoggio del piede | Punta |
Distanza | Mezza maratona , Maratona |
Anno | 2021 |
I giochi olimpici di Tokyo 2020 sono dietro l'angolo, e anche le principali marche dell'universo running stanno accelerando per presentare i loro nuovi modelli da competizione. In questo contesto troviamo le nuove New Balance RC Elite v2, la cui evoluzione può essere vista e sentita in un più alto grado di ammortizzazione, più reattività e un design più "racing" con un intersuola più curvo nella zona dell'avampiede. Velocità, sì, ma controllata per essere anche più efficiente in ogni passo.
Le nuove New Balance FuelCell RC Elite v2 sono arrivate sul mercato come la grande scommessa del marchio di Boston per competere nelle lunghe distanze. Questo significa parlare della maratona. La distanza in cui uno dei migliori maratoneti a livello nazionale, come Javi Guerra, darà un ottimo resoconto nelle Olimpiadi di Tokyo 2020. Anche se va anche detto che queste New Balance FuelCell RC Elite v2 non sono più ad uso esclusivo dei corridori d'élite, ma questo aggiornamento sono scarpe da running è diventato accessibile a qualsiasi maratoneta. Le New Balance RC Elite v2 sono finalmente per tutti!
Come nella sua versione originale, la FuelCell RC Elite v2 mantiene quella combinazione di schiuma FuelCell con la piastra in fibra di carbonio su tutta la sua lunghezza. L'idea originale non è altro che aumentare un alto livello di rimbalzo, promuovendo la sensazione di propulsione, così come un ritorno di energia più efficiente in ogni chilometro che si corre.
Per quanto riguarda le New Balance FuelCell RC Elite v1, questa nuova scarpa rapida del rinomato marchio di Boston, presenta le stesse tecnologie, ma con un certo miglioramento che rende quel FuelCell leggero e reattivo offrire una migliore ammortizzazione per aumentare l'assorbimento degli urti e la sicurezza durante la corsa, senza perdere quella sensazione di morbidezza e comfort superiore. D'altra parte, la piastra in carbonio fornisce la propulsione ma anche quella fermezza che aiuta il corridore a migliorare la sua economia di corsa in una distanza così impegnativa come la maratona.
Per quanto riguarda le novità, al di là dell' estetica "racer" della scarpa, l'argomento principale a favore di queste FuelCell RC Elite v2 di New Balance è che include una tomaia ridisegnata con un nuovo pezzo unico Knit superiore, che fornisce leggerezza e traspirabilità, da un lato; e supporto ottimale e vestibilità, d'altra parte, grazie ad un design tradizionale superiore. Qualcosa che si adatta perfettamente quando si devono correre lunghe distanze a ritmi veloci. Nella zona del tallone c'è più supporto, in modo che il tallone rimanga fermo al posto giusto, evitando movimenti inutili in un punto strategico come la parte posteriore del modello.
Ci sono anche notevoli cambiamenti nella suola. Quelle piccole alette che si vedevano nel New Balance FuelCell RC Elite v1 scompaiono ora, e lasciano il posto a una mescola con una sensazione più morbida, ma che è in grado di migliorare la sensazione di aderenza sull'asfalto. Permette anche di aumentare la resistenza e la durata del modello per correre più chilometri senza notare l' usura della scarpa.
Infine, anche la tecnica di corsa è una parte fondamentale delle New Balance FuelCell RC Elite v2, perché l'avampiede più largo favorisce la fase di atterraggio con i metatarsi o il mesopiede. Tutto sommato, il modello offre stabilità per correre veloce ma farlo un modo sicuro.
Con quanto sopra menzionato, è necessario riassumere le tecnologie che il marchio di Boston ha introdotto in questa seconda versione del New Balance FuelCell RC Elite, la sua scarpa da corsa progettata per rompere i record su asfalto.
Poiché la quantità di schiuma FuelCell è maggiore che nella sua prima versione, queste FuelCell RC Elite v2 di New Balance sono un po' più pesanti, anche se sono ancora scarpe da corsa molto leggere con un peso di 219 grammi e un drop di 10 mm.
Le nuove New Balance FuelCell RC Elite v2, ridisegnate con più ammortizzazione, stabilità e una propulsione più aggressiva della piastra di carbonio, offrono il comfort e la morbidezza necessari per le lunghe distanze, ma anche reattività per le distanze più brevi. Naturalmente, concorrenti naturali di modelli di fascia alta come la Nike ZoomX Vaporfly Next% 2, adidas Adizero Adios Pro o la Saucony Endorphin Pro 2.